Då jag den senaste tiden tillbringat den mesta delen av min tid med att bygga garage så har bilarnas underhåll blivit lidande......
Skodan har långsamt skruttat till sig :-(
Bagageluckan hade slutat att fungera och en av högtalarna hade "sprängts" och lät så illa!
Jag började med backluckan. Lyssnade på knappen när jag tryckte men jag hörde inget "klick" från mikrobrytaren :-(
Ville då öppna bakluckan. Detta gör man enkelt från insidan. Ta bort luckan och tryck till mekanismen med en skruvmejsel så öppnas luckan.
Sen gick jag på backluckan och tog bort det stora plastskyddet på insidan. Den sitter bara iklickad. Bara att dra bort! Efter det var det lätt att ta loss knappen. Jag demonterade hela denna och mätte upp mikrobrytaren.
Brytaren var kass.... Provade att koppla kablar istället för brytaren och då gick det bra att öppna. Alltså behövdes en ny brytare.
Efter det tog jag av dörrsidan för att ta loss högtalaren.
Högtalaren var skruvad. När jag lossade den hörde jag hur muttrarna trillade loss och ner i dörren....
Lyckades fiska upp 3 av 4 med en magnet.
Efter det tog jag alla använda verktyg och stack till skroten för att hitta nya delar,
Tog ungefär 5 min innan jag fattade att alla högtalare är popnitade.....
In i bilen och hem och hämta borrmaskin!
Nu kunde jag få loss högtalare samt en backluckeknapp.
Åkte hem och monterade allt. Valde att gänga hålen till högtalaren. 5mm hål blev M6 gänga :-)
Provspelade och det lät jättefint...... i en minut......
Plötsligt trillade anslutningen till membranet i bitar,,,,
Jag borde ha kollat över skickat bättre och kollat så att materialet var mjukt.... :-(
Åkte tillbaka till skroten IGEN(3e gången!!!) och letade upp en högtalare med mjukt och fint material.
Underbart att få leta bland alla bilar. Jag känner mig som ett barn i en godisaffär.
Monterade sen allt igen och nu höll den!
Sen var det bara att montera dörrsidan igen. Som vanligt är snäppena trasiga :-(
Lagar med ståltråd som vanligt. Dessa är ju alltid trasiga. Finns inte en enda hel på skroten. Bra konstruktion.....
Får ju även visa min mobilhållare :-)
Är galet nöjd med denna! Mobilen sitter bra och man slipper leta efter en mobil som kanar runt i bilen.
Tillsammans med bluetooth så är det lätt att använda GPS, lyssna på musik, ladda mobilen osv.
Jag trodde att det skulle gå bra. Var lite orolig för handbromsen (som vanligt). Finns inte så mycket kvar att spänna till nästa gång :-)
Jag hade dock fel :-(
Bromsen klarade sig men inte vänster framfjäder!
Ba-s!!!!
Trots riktigt kallt väder så rev jag ner skrotet på kvällen i nästan 10 minusgrader...
Hade studerat lite och följde dessa instruktioner som sa att följade delar skulle lossas innan man kunde få ut fjäder+ben.
- Krängningshämmare
- Styrstag
HADE ETT HEL-ETE ATT FÅ LOSS STYRSTAGET.....
Detta hade INTE behövt lossas :-(
Efter detta lossade jag fjäderbenet och öppnade klämman med en excenter som jag tillverkade själv.
Gick jättebra!!!
Hade planer på att plocka ett helt fjäderben+fjäder på skroten men eftersom det var/är så kallt valde jag att plocka isär fjäder och ben och istället beställa nya delar.
Beställde grejor på Autodoc. Billigt!!!!!
Ny fjäder 130kr, ny styrled (som jag inte behövde byta) 70kr samt ny bromssköld för 100kr.
Overkligt billiga delar!!!
När de nya delarna kom monterade jag dit den nya fjädern inne i värmen.
Safety first!!! Skyddar alltid ansikte, tänder och ögon!!!!
Efter detta vara det bara att knalla ut i den ultrakalla kvällen( -15 grader!!!!) och montera tillbaka allt.
Fjäderbenet gick ganska lätt..... Man kunde se var fjädern hade pressat tidigare.
Sen var det dags för ny bromssköld. Behövdes :-)
Den var helt uppäten....
Och skruvarna likaså. Det behövdes ganska mycket rostlösning+våld för att få loss dem. Men det gick!!!!
Och den nya monterades med rostfria skruvar!!!
Nu är Skodan på G igen!!! :-)
Ny efterkontroll bokad!! 10 dagar efter besiktning är den körandes igen!!!
Har en tid stört mig på att jag har problem att komma in i bagaget på bilen....
Har googlat lite och fattat att det hänger ihop med de berömda microswitcharna i låsenheterna.
Vanligt på Seat, VW och Skoda. Morsan har samma skit på sin golf. Den låser upp sig själv osv.
Tillbaka till Skodan :-)
Detta yttrar sig så som att bilen inte fattar att dörren är öppnad.
Man får alltså inget pip om man glömmer ljuset på och man kan inte komma in i bagaget.
Har nu lärt mig att man istället kan öppna en annan dörr före bagaget men det känns muppigt....
Ibland så låser sig även bilen själv. Allt annat än nice!!
Så jag beställde en ny låsenehet för ca 400kr hos Autodoc. Billigt!!!
Sen började eländet! Vet att detta är ett mögjobb!!!
Jag gjorde som vanligt en massa fel och förstörde en del plastmög. Mer om det sen.....
Här skriver jag hur man skall göra.
1. Ta bort reglaget till elspegeljusteringen. Tryck in en skruvmejsel precis i det lilla spåret enligt bild så bryter du inte isönder plasten ;-)
2. Lossa fönsterhissplastbiten. Denna är ba-s att lossa. På Youtube säger alla att det är lätt men det är på snudd omöjligt att ta bort utan att ta itu plastsnäppet på insidan. Jag har nu gjort ett specialverktyg som gör att jag kan klara det nästa gång. Utsidan kan man lirka med men insidan MÅSTE lossas på rätt sätt.
Riktigt mög är det!!!!!
3. Lossa andra delan av armstödet vid fönsterhissreglagen. För den framåt så lossnar den. Enkelt!!
4. Lossa nu de 3 stjärnskruvarna bakom armstödet/handtaget, lossa skruven bakom spegelreglaget samt de tre skruvarna i nedankant av dörren.
5. Nu går dörrsidan att lirka av. Var försiktig med kablar och speciellt med låsknoppen+guide i panelen. Jag knäckte den :-( Koppla los wiren fr handtaget.
6. Lossa rutan. Ta bort de två stora gummiplupparna och veva ner rutan tills det att du ser två stycken skruvskallar.. Lossa dessa typ 2-4 varv. Lyft sen upp rutan och tejpa i toppläget. Koppla loss batteriet.
7. Lossa stängningsmekanismen genom att ta loss de 2 konstiga skruvarna i sidan. Biltema har bits :-)
8. Nu skall lås och handtag lossas. Lurigt. Ta loss de två plastplupparna ovanför stängningmekanismen. Den undre skruvan kan lossas ca 12 varv då den lossnar spänningen på wiren till ytterhandtaget.
Den övre kan lossas ca 4-5 varv. Den håller låset på plats.
Efter det kan man lirka/dra ut hela låset. När låset är ute är det lätt att snäppa loss wiren från handtaget
9. Borra loss alla de yttre(silvriga) popnitarna.
10. Lossa all kabel+fäste på plåten.
11. Lyft ut plåten samtidigt som du matar ut all el genom hålet i plåten. Ganska lurigt jobb tycker jag....
12. Nu börjar vi montera igen!!!!!!
13. Byt ut hela låsenheten på plåten. Den hänger i en "vinglig" plastkonstruktion. I mitt fall var det en fästet knäckt men jag brydde mig inte om det. Denna skall ju bara hålla låset så att det kommer i rätt läge när man lyfter in plåten så att man får dit skruvarna. Och det gör det men en fästpunkt:-)
OBS!!! OBS!!!! OBS!!!!
GLÖM EJ ATT AKTIVERA MONTERINGSFJÄDERN PÅ LÅSENHETEN VID MONTAGE!!!!Denna säkerställer att man får rätt spänning på wiren till handtaget. Den frigörs vid första öppningen.
14. Lyft in plåten med den nya låsenheten och aktiverad monteringsfjäder;-)
15. Häng dit plåten med några M6or i hålen så att allt blir rätt. När det känns bra kan man dra dit popnitar(6,4mm x 19mm). Mata in elen.....
16. Dra åt de 2 skruvarna till stängningsmekanismen. Nu är låset på plats!! Jag spännde sen den nedre av de 2 skruvarna under plasplupparna i dörrsidan. Detta för att wiren skall bli rätt. Sen tryckte jag wiren på plats i handtaget innan jag satte tillbaka låskolven, Nu testade jag att öppna. Man hör då att monteringsfjädern släpper första försöket :-)
Sen är det bara att ösa tillbaka allt!! Lättare än andra hålet.
Jag lyckades ju förstöra både kåpan till fönsterreglagen samt spegelreglaget :-(
Köpte det mesta på skroten.
Nu funkar det så bra!!!! Inga konstigheter alls!!!
UNDERBART!!!
Får dock säga att det är ett ganska lurigt jobb att göra. Inte för alla......
Bytte även centre air vent.
Gick super om man använde en gammal cykeleker i tredje glipan nerifrån enligt videon här under.
Så nu är jag så nöjd med bilen igen.
Kostnad?
Låset ca 400kr
Förstörda plastdetaljer samt helt komplett "air vent" 100kr på skroten.
Förstört spegelreglage 238kr på amazon
Så jag förstörde för lika mycket som lagningen kostade😝
Jag noterade dock att nästan alla detaljer var förstörda på skroten på samma sätt som jag gjort. Vissa satt fast med tejp eller tuggummi. Så jag känner mig inte ensam om att vara en klant ;-)
Nästa gång blir det dock perfekt!!!
Och en totalkostnad på under 800kr är ju trots allt helt ok ;-)
