200822 ABS-LARM ÅTGÄRDAT 157437km

 Har ju nu haft ABS-lampan tänd ett tag.......

Köpte en OBD-läsare på Amazon men denna läste bara motorkoder.

Fattade efter lite googling att det behövs en speciell läsare för att kunna se tex ABS-larm på en Skoda.

Beställde därför denna:

Fungerade grymt bra!!!

Kopplade in och fick upp detta felmeddelande:

Efter lite googlande så hittade jag att detta kan bero på en trasig säkring.

Jag öppnade upp locket ovanför batteriet och kollade........

Jodå. Trasig. Dock inte smält utan mer sprucken. Verkar som om just det är vanligt.

Eftersom jag inte hade en ny så gjorde jag en tillfällig fix (som någon även gjort tidigare :-))

Sen funkade allt igen. Har beställt nya säkringar så att jag kan återställa allt.

Biltemas OBD-läsare var jättebra. Visade felet och efter att ha åtgärdat det kunde man enkelt nollställa felkoden. Nice!!!

Så nu ser det ut såhär :-)

Har varit ute och hårdtestat ABS-funktionen på grusväg och det fungerar perfekt!!!

Hade även ett skrapande ljud från vänster framhjul.

Det satt en stor rostkak mellan bromsskivan och skyddsplåten. Pillade väck den och sen blev det tyst :-)

TUT TUT, NU KÖR JAG IGEN!!

200413 BYTE AV LÅS HÖGER FRAM 153215 Km

Som ni sett innan har jag haft lite strul med låset på passagerarsidan fram.
Glappkontakten löste jag ju i ett tidigare inlägg men har nu märkt att låset inte är friskt.....

När jag Googlar detta så verkar det vara så att VW-lås är rena möget.......
Ett känt problem med andra ord!!

Jag började med att försöka demontera allt. Det gick sådär :-)
Jag fibblade bort mig lite på vägen. Efter det har jag dock läst på och under tiden lärt mig hur man gör.

Jag kommer därför inte att skriva hur jag gjorde utan hur man skall göra!!!
Jag har testat detta när jag monterade tillbaka grejorna och då gick allt som på räls :-)

Då kör vi!



1. Ta loss kåpan B över elhissreglaget. Man får lirka en del men den går att få bort.
2. Ta loss den andra delen C av kåpan genom att föra den framåt.
3. Ta loss kåpan  A vid dörröppningshandtaget. Meckigt men kan gå :-)
4. Lossa skruven framför dörröppningshandtaget A och de 3 torxen i nedankant av dörren D,E,F.
5. Lossa de 3 skruvarna bakom kåporna vid elhissreglaget (3 st stjärnskruvar) B & C.
6. Lirka loss hela dörrsidan. Ut sen upp. Koppla loss wiren till handtaget.

7. Koppla på elhissreglaget. Se rektangeln på bild nedan.
8. Ta bort de 2 gummiplopparna (cirklarna) och hissa ner rutan tills det att du ser skruvarna som håller rutan.
9. Lossa skruvarna.

10. Hissa upp rutan och tejpa den i översta läget.
11. Kör ner fönstermekanismen i botten.
12. Koppla ur batteriet.
12. Nu blir det kul...... Borra loss de jä-la popnitarna! Kolla nedan.

13. Koppla loss all el från elhiss, högtalare osv.
14. Lossa de 2 XZN-skruvarna som håller låset i sidan av dörren. Bits finns på Biltema(XZN-M8)

15. Ta loss de 2 gummiplopparna i sidan av dörren och lossa den nedersta T20-skruven typ 5 -7 varv tills dess att du lätt kan lyfta bort "skyddet" vid handtaget.(se bilder nedan)

16.Ploppa loss wiren från handtaget.

17. Nu kan man försiktigt lyfta ur hela plåten inklusive hela låsmekanismen och fönsterhissen i ett stycke.
Koppla loss elen från låset när allt är halv av.
Väl ute ser det ut såhär. En komplett dörrsida med allt :-)

Nu drog jag in till returbilen i Malmö och letade upp en donator :-)
Hittade prylar!!! 120kr. Ett fynd ;-;

Nu var det nästan bara att köra allt baklänges.........

NÄSTAN!!!!

På låset finns en monteringsfjäder som skall aktiveras för att man skall få rätt spänning på wiren till handtaget. Glöm ej denna!!!! Se bild nedan. Sätt den enligt bild. När man sen ploppat i wiren till handtaget och använder det första gången hoppar fjädern loss och allt blir bra :-)

Var sen inte helt lätt att montera dörrplåten......
Popnitar 6,4mm från Biltema krävde en specialtång.....
Låset 120kr och verktyget 400kr......

Blev dock jäkligt bra!!!

Jag noterade dock att låset segade sig lite när man låste :-(
Demonterade allt igen och hittade anledningen till att det gick segt......
Låspinnen löper ej i centrum av damasken. Jag hade en extra men det var samma?
Kolla hur sliten den var i sidled....

Tror f-n att låsen ger upp när de får kämpa mot segt gummi :-(
Mycket dålig konstruktion......
Jag tog bort damasken och sen gick det superfint!! Den gör ingen nytta i mina ögon.....
Ett problem mindre :-)

Nu funkar precis allt på min bil!!!! Gillar den faktiskt jättemycket ;-)


TUT TUT NU KÖR JAG VIDARE!!

KOSTNAD:
Inköp 7000kr (200123, 149950km)
Oljefilter 85kr
Olja 200kr
Kupefilter 145kr
Servorör/slang 1096kr
Koppling rör 100kr
Klädseltvätt 70kr
Navkapslar 560kr
Servoolja 179kr
Haynes Manual 146kr
Monteringsram enkel DIN 131kr
Stereo 310kr
Antennadapter 43 kr
Nytt bakdäck höger + pyspunka höger fram 938 kr
Lås höger fram på returbilen 120kr
Popnittång Biltema 400kr.

totalt: 11 523 kr

200320 STEREOBYTE SAMT DÄCKFIX 152155 Km

Kände mig tvungen att beställa en ny stereo till pärlan :-)
Man är ju van att kunna koppla upp med bluetooth, streama osv.
Originalstereon känns sååååååå gammal och out of date.......

Eftrer en massa funderande och letande så slog jag till och köpte en riktig "kinesstereo" på Aliexpress.
310kr hem i lådan. Verkade riktigt het på nätet :-)

Har även köpt en monteringsram för 131kr hem i lådan.

Var även tvungen att köpa en antennadapter för 43kr.

Nu var det bara att montera........
Kom på att stereon behövdes demonteras med specialverktyg :-(
Efter lite letande hittade jag en bild och gjorde egna. Inte snygga men efter lite meck fick jag ut stereon ;-)

Min ram samt stereon kom från Kina efter lite strul :-)

Såg bra ut.
Nu började jag kolla på strömförsörjningen.... Hade läst att Skoda har skiftat på konstantspänning och "switch-spänning".
Efter en massa klödd gjorde jag så att jag mätte mig fram till var jag hade jord, konstant samt switch-spänning. Klippte av dessa och lödade fast dessa 3 kablar på medföljade kontakt enligt bild.

Originalkontakten var ju likadan så det var lätt att hitta rätt.
Om dessa blir växlade kan det bli konstigt med minnet  har jag fattat det som.
Sen monterade jag min 1 DIN ram och sen "stålramen" och till sist stereon. Blev sååååååå bra!!!!
Hade lite strul med antennadaptern som inte ville passa men efter lite massage med en polygriptång passade allt ;-)

Blev sååååå otroligt bra och funkar sååååååå bra :-)
För ganska exakt 500kr har jag nu en modern stereo. Modernare än de flesta nya bilar :-)
Nice att kunna streama podar , låtar osv. Funkar bra som f-n!!!!!
Ser även bra ut. Funderade först på en 2DIN stereo men tyckte att det blev lite mycket. Detta blev lagom!!!

Har även köpt ett nytt däck höger bak samt fixat pyspunkan höger fram. Kostade 938 kr.

Snacka om lyft för bilen :-)

TUT TUT NU KÖR VI IGEN!!!!

KOSTNAD:
Inköp 7000kr (200123, 149950km)
Oljefilter 85kr
Olja 200kr
Kupefilter 145kr
Servorör/slang 1096kr
Koppling rör 100kr
Klädseltvätt 70kr
Navkapslar 560kr
Servoolja 179kr
Haynes Manual 146kr
Monteringsram enkel DIN 131kr
Stereo 310kr
Antennadapter 43 kr
Nytt bakdäck höger + pyspunka höger fram 938 kr

totalt: 11 003 kr

200229 LAGAT CENTRALLÅS, NY LAMPA SAMT TORKAT BAKLAMPOR 151143km

Hmmmmmmm......
Lyckades ju låsa in nycklarna häromdagen när bilen var igång samt stod felparkerad på trottoaren....
Har ju märkt att låset var muppigt men har inte orkat bry mig......
Nu brydde jag mig :-)

Efter att ha kikat runt lite på nätet fattade jag att det var kass samt att felet verkade vara i passagerardörren och inte i förardörren.

Testade runt lite och kom till sist fram till detta:

Verkade solklart vara i kablarna.
Jag tog isär allt och efter att ha testat att dra ut de olika kontakterna insåg jag att det bara var glapp i kontakten och ingen trasig kabel :-) Nice!!! Det var i den vita kontakten felet var!!

Jag tog loss gummidamasken och rengjorde samt sprutade lite kontaktspray.
Sen monterade jag allt och testade!

Funkade perfekt!!!!

Sen var det "bara" att lossa kontakterna , trä på damasken och montera allt......
Jä-la pill!!! Men bra blev det :-)

Nu låser jag inte in nycklarna igen!

Passade även på att torka ur baklamporna som var dyngsura inuti. Bilen har ju stått still i ett år....
Nu är de fina igen:-) Alltså bilden är före och inte efter.....

Bytte även en lampa till skyltbelysningen.

Nu funkar allt på bilen.

Den har till och med AC i handskfacket. Häftigt ;-)

TUT TUT NU KÖR VI IGEN!!!

KOSTNAD:
Inköp 7000kr (200123, 149950km)
Oljefilter 85kr
Olja 200kr
Kupefilter 145kr
Servorör/slang 1096kr
Koppling rör 100kr
Klädseltvätt 70kr
Navkapslar 560kr
Servoolja 179kr
Haynes Manual 146kr

totalt: 9581kr

200221 NYA NAVKAPSLAR, PLÅT, MANUAL SAMT UPPTORKNING OCH TANKNING 150895km

Satt på nya navkapslar som jag köpt på Tradera.
Blev riktigt snyggt tycker jag :-)

Håller även på att torka upp bilen. Den har ju stått stilla i ett år vilket har medfört att den är ganska våt och fuktig inuti......

Blir bättre och bättre dag för dag.

Plötsligt började pärlan skramla som en riktig skruttbil....... Värmeplåten ovan ljuddämparen hade lossnat :-(
Jag meckade till det och tillverkade en egen starlockbricka :-)
Får se om det håller.........

Fyndade också en Haynes manual för 146kr på Ebay. Bra att ha!!

Har även tankat för första gången. Ett snitt på 0,73 l/mil. Får se om jag kan bättra det ;-)

TUT TUT!!!

KOSTNAD:
Inköp 7000kr (200123, 149950km)
Oljefilter 85kr
Olja 200kr
Kupefilter 145kr
Servorör/slang 1096kr
Koppling rör 100kr
Klädseltvätt 70kr
Navkapslar 560kr
Servoolja 179kr
Haynes Manual 146kr

totalt: 9581kr